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桥梁焊接设备校火机的校正原理与注意事项

时间:2021-08-06 15:20:21 点击:1000 次 来源:洛阳博塔重工机械设备有限企业
  钢结构桥梁的梁板生产,越来越依靠自动化生产线,在众多的桥梁焊接设备中,校火机作为一种用于校正梁板焊接变形的自动化设备,可以完成整块梁板的火焰校正工作,能节省大量的校正人员,下面博塔小编为大家整理了桥梁焊接设备校火机的校正原理与注意事项,以供大家参考。

桥梁焊接设备校火机的矫正原理


  1、梁板焊接变形的原因


  金属材料有热胀冷缩的特性,当焊接产生局部加热时,被加热处的材料受热而膨胀,但由于周围温度低,因此膨胀受到阻碍,此时加热处金属受压缩应力,当加热温度为600~700℃时,压缩应力超过屈服极限,就会产生压缩塑性变形。

  2、校火机火焰矫正原理


  校火机的火焰校正是在钢材的弯曲不平处用火焰局部加热的方法进行加热,使其局部受热后所引起的新的变形,去校正原先的变形,这里需要校火机在梁板上的加热部位的变形方向与原变形方向相反,才能抵消原来的变形。校火机加热的热源,通常采用氧乙炔焰,温度高,加热速度快,是火焰校正的主要热源。
桥梁焊接设备校火机

桥梁焊接设备校火机梁板校正注意事项


  1、对不同批次的构件要注意选用不同的火焰参数,以控制和调节弯曲变形,同时要选择合理的装配顺序。

  2、校火机烤火位置不得在主梁应力截面附近。

  3、校正处烤火面积在一个截面上不得过大,要多选几个截面。

  4、宜用点状加热方式,以改善加热区的应力状态。

  5、校火机校正时加热温度不超过700℃。

  6、校正时要注意不能过量,一旦火焰校正过量,产生的变形将很难在校正回来。

  以上就是博塔小编为大家整理的桥梁焊接设备校火机的校正原理与注意事项,希翼能对大家有所帮助。洛阳博塔重工机械设备有限企业作为一家专注智能自动化焊割装备的研发与制造企业,主营项目之一就是自动化的桥梁焊接设备,包括多头龙门焊、校火机等,如有需要可以在大家的网站留言,或者拨打客服电话进行详细咨询。

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